이영경 성남시의원, 서현동 전동킥보드 없는 거리 조성 촉구

[브레이크뉴스경기남부=성남 이현준기자] 성남시의회 이영경 의원은 서현동 전동킥보드 없는 거리 조성에 관한 청원이 제310회 임시회 본회의를 통과함에 따라 시범사업 추진을 위한 집행부의 적극적인 노력을 촉구했다.

이번 청원은 개인형 이동장치의 확산으로 발생하는 보행자 안전 문제를 해결하고 시민 중심의 거리 환경을 조성하기 위해 제안됐다.

이 의원은 개인형 이동장치의 보급 확대로 이동 편의는 높아졌으나 무면허 운행과 무단 방치 및 보행자 충돌 사고 등 위험이 지속되고 있다고 지적했다. 특히 사고 발생 시 치사율이 높아 이용자와 보행자 모두에게 심각한 위협이 되고 있음에도 이를 예방하기 위한 제도적 관리 체계가 부족한 실정임을 강조했다.

청원 대상지인 서현동은 상업과 주거 및 교육 시설이 밀집해 유동 인구가 많고 사고가 빈번한 지역이다. 특히 서현1동 행정복지센터에서 서현유스센터에 이르는 구간은 어린이 보호구역과 인접해 등하교 시간대 사고 위험이 높다. 성남시는 이미 관련 조례를 통해 시범구역 지정이 가능한 법적 근거를 갖추고 있어 즉각적인 정책 추진이 가능한 상태다.

성남시는 청원 취지에 공감하며 경찰 심의 등 행정 절차를 신속히 이행해 시범사업을 차질 없이 추진하고 대상 지역을 단계적으로 확대하는 방안을 검토하겠다고 밝혔다. 이 의원은 이번 청원이 일주일 만에 주민 830명이 참여해 뜻을 모은 실효성 있는 정책이라며 서현동을 시작으로 성남시 전역에 확산 가능한 안전 정책 모델로 발전시켜야 한다고 덧붙였다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

[Break News Gyeonggi South = Seongnam Reporter Lee Hyun-jun] Seongnam City Council Member Lee Young-kyung urged the executive branch to make active efforts to promote a pilot project, following the passage of a petition regarding the creation of an electric scooter-free street in Seohyeon-dong at the 310th extraordinary session of the city council.

This petition was proposed to address pedestrian safety issues arising from the proliferation of personal mobility devices and to create a citizen-centered street environment.

Council Member Lee pointed out that while the increased distribution of personal mobility devices has improved mobility convenience, risks such as unlicensed operation, unauthorized abandonment, and collisions with pedestrians persist. She emphasized that despite the high fatality rate in the event of an accident posing a serious threat to both users and pedestrians, there is currently a lack of institutional management systems to prevent such incidents.

Seohyeon-dong, the subject of the petition, is an area with a high volume of pedestrian traffic and frequent accidents due to the concentration of commercial, residential, and educational facilities. In particular, the section from the Seohyeon 1-dong Administrative Welfare Center to the Seohyeon Youth Center is adjacent to a school zone, posing a high risk of accidents during school commuting hours. Seongnam City already possesses the legal basis to designate pilot zones through relevant ordinances, making immediate policy implementation possible.

Seongnam City expressed sympathy for the intent of the petition and stated that it would promptly carry out administrative procedures, such as police deliberation, to ensure the pilot project proceeds without setbacks, while also reviewing plans to gradually expand the target areas. Council Member Lee added that this petition represents an effective policy that united the will of 830 residents within just one week, and that it should be developed into a safety policy model that can be spread throughout Seongnam City, starting with Seohyeon-dong.