[브레이크뉴스경기남부=화성 이현준기자] 정명근 화성특례시장은 동탄2신도시의 핵심 철도사업인 ‘동탄 도시철도 건설사업(동탄트램)’이 최근 입찰에서 유찰됨에 따라 유찰 원인을 면밀히 파악하고 전문가 자문과 관련업계의 의견을 수렴해 신속하게 재입찰을 추진할 계획이라고 밝혔다.

동탄트램 건설사업의 발주금액은 약 6,114억원으로 실시설계와 시공을 동시에 추진하는 기본설계 기술제안방식 입찰로 진행되었으나, 최근 건설업계 전반의 경기 침체와 원가 상승, 고환율 장기화로 인한 외산 자재비용 증가 등 복합적인 여건에 따라 유찰된 것으로 분석된다.

정명근 시장은 유찰 직후 즉각 대응에 나섰다. 유찰 원인 분석과 입찰 유도 방안 마련을 위해 전문가 자문회의를 개최하는 한편, 건설업계의 동향 파악에도 전력을 다하고 있으며, 재입찰 시에는 설계 및 발주 조건을 완화하여 반드시 입찰에 성공할 수 있도록 준비에 만전을 기하고 있다.

정명근 시장은 “동탄트램은 화성시 동탄지역의 교통체계를 개선할 수 있어 지역주민의 기대와 관심이 높은 만큼 입찰 조건 개선과 함께 사업성을 강화하여 신속히 재입찰을 추진할 것”이라며, “동탄트램 건설의 전체 사업 일정 지연을 최소화하여 올해 사업자를 선정하고 내년 반드시 착공할 수 있도록 세심히 관리하겠다”고 밝혔다.

동탄트램은 화성 시민들의 오랜 숙원사업으로 수도권 교통망 연계를 위한 핵심 인프라로 추진되고 있으며, 본 사업은 병점역~동탄역~차량기지(17.82㎞) 구간과 망포역~동탄역~오산역(16.58㎞) 구간을 포함하여 총 36개의 정거장을 연결하는 도시철도 건설사업이다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

[Break News Gyeonggi Nambu = Hwaseong Reporter Lee Hyeon-jun] Mayor Jeong Myeong-geun of Hwaseong Special City announced that he plans to closely identify the cause of the failure and quickly conduct a re-bidding after gathering expert advice and opinions from related industries as the ‘Dongtan Urban Railway Construction Project (Dongtan Tram)’, a key railway project in Dongtan 2 New Town, recently failed to be bid.

The order amount for the Dongtan Tram construction project is approximately KRW 611.4 billion, and it was conducted as a basic design technology proposal method bidding that simultaneously pursues detailed design and construction. However, it is analyzed that the failure was due to complex conditions such as the recent economic downturn in the construction industry as a whole, rising costs, and increased costs of foreign materials due to the prolonged high exchange rate.

Mayor Jeong Myeong-geun immediately responded to the failure. He is holding an expert advisory meeting to analyze the cause of the failure and devise a plan to induce bidding, while also doing his utmost to understand trends in the construction industry. He is also making every effort to prepare for the successful bidding by easing design and ordering conditions when re-bidding.

Mayor Jeong Myeong-geun said, “Dongtan Tram can improve the transportation system in the Dongtan area of ​​Hwaseong City, so we will improve the bidding conditions and strengthen the business feasibility as local residents have high expectations and interest, and we will quickly push for a re-bidding,” and “We will carefully manage the construction schedule of the Dongtan Tram to minimize delays in the overall project schedule, select the contractor this year, and ensure that construction begins next year.” The Dongtan Tram is a long-awaited project for Hwaseong citizens and is being promoted as a key infrastructure for connecting the metropolitan transportation network. This project is a construction project for an urban railway that connects a total of 36 stations, including the Byeongjeom Station-Dongtan Station-Depot (17.82 km) section and the Mangpo Station-Dongtan Station-Osan Station (16.58 km).