[브레이크뉴스경기남부=용인 이현준기자] 용인특례시는 5등급 노후 경유차 미세먼지 배출가스저감장치(DPF) 부착 실태를 점검했다고 12일 밝혔다.

점검대상은 지난 2022년 5월부터 시에서 보조금을 받아 배출가스저감장치를 부착한 차량 가운데 최근 1년 이내 필터 클리닝을 하지 않은 104대의 노후 경유차량이다. 대상에는 배출가스저감장치 무상보증기간(부착일로부터 3년)이 경과된 차량 일부도 포함됐다.

지난 10일 처인구 삼가동 미르스타디움에서 진행한 점검은 용인특례시와 수도권대기환경청, 경기도청, (사)한국자동차환경협회, 저감장치 제작사 8곳이 공동으로 진행했다. 점검반은 매연 농도를 측정하고, 배출가스저감장치의 정상적인 성능 유지 여부를 중점 확인했다.

또, 필터 클리닝을 하지 않을 경우 저감장치에 노폐물이 쌓여 엔진 출력과 연비 저하를 유발할 수 있고, 배출가스저검장치 성능도 저하되는 것을 감안해 현장에서 점검과 함께 필터 청소를 병행했다.

시 관계자는 “노후 경유차량의 배출가스저감장치 사후 관리를 위해 유관기관과 함께 점검을 진행했다”며 “환경보호와 차량성능 유지를 위해 차량 소유자들은 저감장치 제작사나 한국자동차환경협회에서 연 1회 무상으로 제공하는 클리닝 서비스를 이용하는 것도 도움이 될 것”이라고 말했다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

[Break News Gyeonggi Nambu = Reporter Lee Hyeon-jun, Yongin] Yongin Special City announced on the 12th that it inspected the status of installing fine dust emission reduction devices (DPF) on grade 5 old diesel vehicles.

The inspection targets are 104 old diesel vehicles that have received subsidies from the city since May 2022 and have not had their filters cleaned within the past year. The target also includes some vehicles that have exceeded the free warranty period for emission reduction devices (3 years from the date of installation).

The inspection conducted at Mir Stadium in Samga-dong, Cheoin-gu on the 10th was jointly conducted by Yongin Special City, the Seoul Metropolitan Air Quality Management Office, Gyeonggi Provincial Government, the Korea Automobile Environment Association, and eight reduction device manufacturers. The inspection team measured smoke concentration and focused on checking whether the emission reduction devices were maintaining normal performance.

Also, considering that if the filter is not cleaned, waste materials can accumulate in the reduction device, which can cause engine output and fuel efficiency to decrease, and the performance of the emission reduction device to decrease, the filter cleaning was performed along with the on-site inspection.

A city official said, “We conducted an inspection with relevant organizations for the aftercare of the emission reduction device of old diesel vehicles,” and “In order to protect the environment and maintain vehicle performance, it would also be helpful for vehicle owners to use the cleaning service provided free of charge once a year by the reduction device manufacturer or the Korea Automobile Environmental Association.”