평택시, 제6차 국도․국지도 건설계획 일괄예타 대상 5개 사업 현장 조사 착수

[브레이크뉴스경기남부=평택 이현준기자] 평택시는 국토교통부가 추진하는 ‘제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획(2026~2030)’의 일괄예비타당성조사 대상에 포함된 관내 5개 도로사업에 대해 한국개발연구원(KDI)의 현장 조사가 지난 7일 실시됐다고 밝혔다.

이번 현장 조사는 기획재정부가 의뢰한 일괄예비타당성조사의 하나로, KDI는 5월 7일부터 30일까지 경기도 내 29개 사업 현장을 방문해 경제성, 정책성, 지역발전 기여도 등을 종합적으로 분석할 예정이다.

평택시 관내 일괄예타 대상 5개 도로사업은 ▲국도 38호선 평택 포승~오성(4.1㎞) 4차로 신설 ▲국도 43호선 평택 오성~화성 양감(8.9㎞) 4차로 신설 ▲국도 38호선 평택 오성~고덕(5.3㎞) 4차로 신설 ▲국도 45호선 아산 둔포~평택 팽성(3.8㎞) 6차로 확장 ▲국도 38호선 평택 합정~안성 공도(8.2㎞) 4차로 신설이다.

이들 사업은 평택시 서부권과 동부권을 연결하는 주요 간선 도로망을 확충해 지역 간 균형 발전과 교통 혼잡 해소에 크게 기여할 것으로 기대된다. 특히 국도 38호선은 평택항과 서부권 산업단지의 물류 수송에 중요한 역할을 담당하고 있으며, 교통량 증가로 인한 정체 현상이 지속되고 있어 우회도로 신설의 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다.

정장선 시장은 “이번 일괄예타 현장 방문을 통해 평택시 도로망 확충의 필요성과 사업의 타당성을 적극적으로 설명할 계획”이라며, “이 사업들이 최종적으로 제6차 국도·국지도 건설계획에 반영돼 시민들의 교통편의 증진과 지역발전에 이바지할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

[Break News Gyeonggi Nambu = Pyeongtaek Reporter Lee Hyeon-jun] Pyeongtaek City announced that the Korea Development Institute (KDI) conducted an on-site investigation on five road projects in the city included in the comprehensive preliminary feasibility study of the ‘6th National Road and Local Road Construction 5-Year Plan (2026-2030)’ promoted by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport on the 7th.

This on-site investigation is one of the comprehensive preliminary feasibility studies commissioned by the Ministry of Strategy and Finance, and KDI plans to visit 29 project sites in Gyeonggi Province from May 7 to 30 to comprehensively analyze economic feasibility, policy feasibility, and contribution to regional development.

The five road projects in Pyeongtaek City that are subject to a batch preliminary feasibility study are ▲ National Route 38 Pyeongtaek Poseung~Oseong (4.1 km) 4-lane construction ▲ National Route 43 Pyeongtaek Oseong~Hwaseong Yanggam (8.9 km) 4-lane construction ▲ National Route 38 Pyeongtaek Oseong~Godeok (5.3 km) 4-lane construction ▲ National Route 45 Asan Dunpo~Pyeongtaek Paengseong (3.8 km) 6-lane expansion ▲ National Route 38 Pyeongtaek Hapjeong~Anseong Gongdo (8.2 km) 4-lane construction.

These projects are expected to greatly contribute to balanced development between regions and relieving traffic congestion by expanding the main arterial road network connecting the western and eastern parts of Pyeongtaek City. In particular, National Route 38 plays an important role in the logistics transport of Pyeongtaek Port and the western industrial complex, and the need for a new bypass has been raised consistently due to the ongoing traffic congestion caused by the increase in traffic volume. Mayor Jeong Jang-seon said, “Through this visit to the site of the preliminary feasibility study, I plan to actively explain the necessity of expanding the road network in Pyeongtaek City and the feasibility of the project,” and “I will do my best so that these projects are ultimately reflected in the 6th National Road and Local Road Construction Plan and contribute to the improvement of transportation convenience for citizens and regional development.”