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정명근 화성특례시장, 관내 주요 철도사업 집중 점검

이현준기자 | 기사입력 2025/01/13 [11:48]

정명근 화성특례시장, 관내 주요 철도사업 집중 점검

이현준기자 | 입력 : 2025/01/13 [11:48]

 



[브레이크뉴스경기남부=화성 이현준기자] 정명근 화성특례시장은 13일 동탄인덕원선 12공구 현장사무실에서 열린 ‘화성시 철도사업 점검회의’를 주재했다.

 

정 시장은 이날 회의에서 관내 추진 중인 주요 철도 사업 추진 현황을 집중 점검하고, 국가철도공단이 진행 중인 동탄인덕원선 복선전철 건설사업 추진 상황을 보고받았다.

 

시는 현재 설계・건설 중인 6개 사업, 계획・구상 중인 8개 사업 등 총 14개 철도사업을 추진하고 있다.

 

정 시장은 대중교통 공급 부족으로 인한 시민들의 출퇴근 등 이동 불편을 해결하기 위해 그간 국토교통부 장관, 경기도지사, 국회 등 관련 기관에 화성시 철도망 구축의 필요성과 당위성을 설명하고 적극적인 협조를 요청해왔다.

 

지난해 3월에는 동탄과 수서를 21분 만에 연결하는 GTX-A 수서~동탄 구간이 개통돼 서울 접근성이 획기적으로 개선됐으며, 10월에는 신안산선 향남 연장 사업이 행정안전부 투자심사를 통과하며 설계 전 모든 행정절차를 마무리한 바 있다. 이어, 11월에는 서해선 홍성~서화성 구간 개통으로 화성 서부권 지역의 본격적인 철도시대 개막을 알렸다.

 

특히, GTX-A 노선은 기존 지하철을 뛰어넘은 새로운 개념의 급행철도로 최고속도가 180km/h에 달해 빠르고 편리한 이동이 가능해 시민 만족도가 높을 뿐만 아니라, 수서~동탄 구간 일 이용객 수가 개통 초기 약 8천 명이었으나 지난해 12월 기준 약 1만3천 명 이상으로 증가하며 꾸준한 수요 증가 추세를 보이고 있다.

 

또, 시는 수서~동탄 구간 건설기간 동안 국가철도공단과 적극적으로 협의해 약 65억 원의 분담비용을 절감해 시 재정부담을 줄인 바 있다.

 

GTX-A 노선은 2026년 전구간 개통(삼성역 무정차) 시 서울역 및 경기 북부 주요 지역까지 한번에 이동할 수 있어 시민 교통 이동 편의가 더욱 좋아질 것으로 기대된다.

 

2025년 주요 철도사업 확정 및 행정절차가 진행되는 중요한 시기로, GTX-C 병점 연장과 관련한 관계기관 위・수탁 협약 체결이 예정돼 있으며, 분당선 연장 예비타당성조사, 신안산선 향남 연장 설계 착수 등 화성시 철도망 구축이 가속화 될 예정이다.

 

또, ‘제5차 국가철도망 구축계획’이 하반기 국토교통부 고시될 예정으로, 화성시는 경기남부동서횡단선, 경기남부광역철도 등 4개 화성시 건의사업이 최대한 반영될 수 있도록 국회의원실, 경기도 등 관련 지자체와 긴밀히 협력하고 국토교통부 등 관련기관과의 소통을 더욱 강화할 계획이다.

 

이날 정명근 화성특례시장은 “철도는 시민들이 겪는 출퇴근 불편 해소를 위한 가장 효과적인 교통 인프라로, 철도망 구축은 시민들이 도로 위에서 소비하는 시간을 시민에게 돌려줘 행복하고 여유로운 삶으로 변화시키는 핵심적인 역할을 한다”며 철도 사업의 중요성을 강조했다.

 

이어, “철도는 도시 경쟁력을 한 단계 높여 앞으로도 지속적으로 발전할 수 있는 화성특례시를 만드는 중요 인프라이자 미래에 대한 투자”라면서 “향후 진행될 행정절차를 철저히 준비하고 관계기관에 적극적으로 협조해 사업을 조속히 진행해달라”고 관계자들에게 당부했다.

 

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

[Break News Gyeonggi Southern = Hwaseong Reporter Lee Hyeon-jun] Mayor Jeong Myeong-geun of Hwaseong Special City presided over the ‘Hwaseong City Railway Project Inspection Meeting’ held at the Dongtan Indeokwon Line 12th Construction Site Office on the 13th.

 

At the meeting, Mayor Jeong intensively reviewed the status of major railway projects currently being promoted in the city and received a report on the status of the Dongtan Indeokwon Line double-track electric railway construction project being carried out by the National Railroad Corporation.

 

The city is currently promoting a total of 14 railway projects, including 6 projects under design and construction and 8 projects under planning and planning.

 

In order to resolve the inconvenience of citizens’ commutes due to the lack of public transportation, Mayor Jeong has been explaining the necessity and legitimacy of constructing a railway network in Hwaseong City to the Minister of Land, Infrastructure and Transport, the Governor of Gyeonggi Province, the National Assembly, and other related organizations and requesting active cooperation.

 

In March of last year, the GTX-A Suseo-Dongtan section, which connects Dongtan and Suseo in 21 minutes, opened, dramatically improving accessibility to Seoul. In October, the Shin Ansan Line Hyangnam extension project passed the Ministry of the Interior and Safety's investment review and completed all administrative procedures before design. Then, in November, the opening of the Hongseong-Seohwaseong section of the Seohae Line announced the beginning of a full-fledged railway era in the western part of Hwaseong.

 

In particular, the GTX-A line is a new concept of express railway that surpasses existing subways, with a maximum speed of 180 km/h, allowing fast and convenient travel, and not only does it have high citizen satisfaction, but the number of daily users of the Suseo-Dongtan section increased from about 8,000 at the beginning of the opening to over 13,000 as of December of last year, showing a steady increase in demand.

 

In addition, the city actively negotiated with the Korea Railroad Corporation during the construction period of the Suseo-Dongtan section, thereby reducing the city's financial burden by reducing the cost sharing of approximately KRW 6.5 billion.

 

When the GTX-A line opens in 2026 (without stopping at Samsung Station), it is expected that citizens will be able to travel to Seoul Station and major areas in northern Gyeonggi Province at once, further improving transportation convenience.

 

2025 is an important period when major railway projects are confirmed and administrative procedures are in progress, and a consignment agreement is scheduled to be signed with related organizations regarding the extension of the GTX-C Byeongjeom, and the construction of the Hwaseong City railway network is expected to accelerate, such as the preliminary feasibility study on the extension of the Bundang Line and the start of the design for the extension of the Shin Ansan Line to Hyangnam.

 

Also, the ‘5th National Railway Network Construction Plan’ is scheduled to be announced by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport in the second half of the year. Hwaseong City plans to closely cooperate with the National Assembly Office, Gyeonggi Province, and other related local governments to ensure that the four Hwaseong City projects, including the Gyeonggi Southern East-West Cross-Country Line and the Gyeonggi Southern Metropolitan Railway, are reflected to the greatest extent possible, and to further strengthen communication with related organizations such as the Ministry of Land, Infrastructure and Transport.

 

On this day, Hwaseong Special City Mayor Jeong Myeong-geun emphasized the importance of the railway project, saying, “The railway is the most effective transportation infrastructure to resolve the inconvenience of commuting that citizens experience, and the construction of the railway network plays a key role in returning the time citizens spend on the road to citizens and transforming it into a happy and leisurely life.”

 

He continued, “The railway is an important infrastructure that will enable Hwaseong Special City to continue to develop by further enhancing the city’s competitiveness, and it is an investment in the future.” He asked the officials to “thoroughly prepare for the administrative procedures that will be carried out in the future and actively cooperate with related organizations to proceed with the project as soon as possible.”

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