김현수 제1부시장은 6일 친환경교통시설 담당 부서 공직자들과 함께 수원시청에서 출발해 황구지천 하류, 왕송호수에 이르는 17㎞ 구간을 달린 뒤 수원시청으로 돌아왔다. 왕복 4시간 코스다.
‘26-30 수원시 자전거 이용 활성화 기본계획’(2026부터 2030년까지 5개년 계획) 수립을 준비하고 있는 수원시는 ‘친환경 교통체계로 대전환’을 위해 ▲자전거 하이웨이 ▲역세권 자전거 인프라 특화 ▲자전거 도로망 확충 등 친환경 자전거 정책을 구상하고 있다.
한편 수원시는 11월 15일 ‘제8회 교통정책발전포럼’을 열고, 전문가·시민들과 함께 수원시 자전거도로의 현실과 미래를 이야기할 예정이다.
아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
[Break News Gyeonggi Nambu = Suwon Reporter Lee Hyeon-jun] Suwon City First Vice Mayor Kim Hyeon-soo inspected a 34km round-trip section of the bicycle road while riding a bicycle.
On the 6th, First Vice Mayor Kim Hyeon-soo and public officials in charge of eco-friendly transportation facilities departed from Suwon City Hall and rode a 17km section from the lower reaches of Hwanggujicheon to Wangsong Lake before returning to Suwon City Hall. The round-trip course took 4 hours.
Suwon City, which is preparing to establish the ‘26-30 Suwon City Bicycle Utilization Activation Basic Plan’ (5-year plan from 2026 to 2030), is planning eco-friendly bicycle policies such as ▲bicycle highways ▲specialization of bicycle infrastructure around stations ▲expansion of bicycle road networks for a ‘great transition to an eco-friendly transportation system.
Meanwhile, Suwon City plans to hold the ‘8th Transportation Policy Development Forum’ on November 15 and discuss the reality and future of Suwon City’s bicycle roads with experts and citizens. <저작권자 ⓒ 브레이크뉴스 경기남부 무단전재 및 재배포 금지>
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